פסילת רישיון נהיגה – מה זה אומר ומה אפשר לעשות?

"השוטר זימן אותי לשימוע "

"קיבלתי זימון לבית משפט."

"אמרו לי שאני עלול להיפסל."

"אני יכול להמשיך לנהוג?"

אלו בדרך כלל השאלות הראשונות שאני שומע.

אבל אחרי כמה דקות השיחה כמעט תמיד מגיעה לאותו מקום:

"אם יקחו לי את הרישיון, אני לא יודע איך אסתדר."

עבור רוב האנשים, רישיון הנהיגה הוא הרבה יותר מאמצעי תחבורה.

הוא חלק מהעבודה, מהמשפחה ומהשגרה. 

לכן האפשרות של פסילת רישיון מעוררת לא מעט חששות.

אחרי יותר מ-25 שנים בתחום התעבורה, למדתי שבשלב הראשון הדבר החשוב ביותר הוא להבין בדיוק באיזה סוג של פסילה מדובר ומה המשמעות שלה.

פסילת רישיון נהיגה – התשובה בקצרה

פסילת רישיון נהיגה היא איסור לנהוג למשך תקופה מסוימת.

הפסילה יכולה להיות מוטלת על ידי קצין משטרה, בית משפט או בעקבות צבירת נקודות.

לכל סוג פסילה יש כללים שונים, משך שונה ואפשרויות שונות להתמודדות.

לכן לפני שמקבלים החלטות חשוב להבין איזה סוג פסילה עומד על הפרק.

באילו מצבים עלולים לפסול רישיון נהיגה?

פסילת רישיון יכולה להתרחש במגוון מצבים, ובהם:

• נהיגה בשכרות.
• מהירות מופרזת.
• תאונת דרכים עם נפגעים.
• עבירות תנועה חמורות.
• צבירת נקודות.
• עבירות מסוימות של נהג חדש.

לא בכל מקרה תוטל פסילה, אך אלו חלק מהמצבים שבהם האפשרות הזו עשויה לעלות.

מהם סוגי פסילת הרישיון?

פסילה מנהלית

פסילה מנהלית ניתנת על ידי קצין משטרה בדרגת מפקח ומעלה, במקום ועל הזירה או בתחנת המשטרה בכפוף לשימוע, עוד לפני כל דיון משפטי. היא מיועדת למקרים שהחוק מגדיר כחמורים במיוחד – כמו תאונה עם פגיעה בגוף, אי מתן זכות קדימה, מהירות מופרזת, שכרות, נהג חדש או עבירות מסוימות המנויות בתוספת הרביעית לפקודת התעבורה.

על פי החוק לקצין המשטרה מותר לפסול מנהלית עד 30 ימים, 60 ימים ו- 90 ימים הכל כפוף לחומרת העבירה.

הנקודה הכי חשובה להבין: פסילה מנהלית היא לא קביעת אשמה. היא צעד מקדים וזמני, שניתן עוד לפני שהתקיים כל הליך משפטי.

פסילה על ידי בית משפט

פסילה שנקבעת במסגרת החלטה על פסילה עד תום ההליכים המשפטיים  או גזר דין לאחר ניהול הליך משפטי.

משך הפסילה נקבע בהתאם לעבירה ולנסיבות המקרה.

פסילה בעקבות נקודות

במקרים מסוימים נהג עלול למצוא את עצמו בפני פסילה עקב צבירת נקודות לאורך זמן.

זו אינה בהכרח תוצאה של עבירה אחת חמורה, אלא של הצטברות עבירות.

איך יודעים אם הרישיון באמת נפסל?

זו שאלה חשובה.

נהגים רבים שומעים שמועות, מקבלים מידע חלקי או מניחים הנחות.

בדרך כלל הנהג יודע שהוא בפסילה וזאת אם קצין משטרה פסל אותו או שהנהג נכח בדיון בבית משפט לתעבורה.

המקרים בהם נהג לא יודע שנפסל לנהוג הם בדרך כלל כאשר הנהג לא קיבל הודעה על פסילה ממשרד הרישוי. 

אם יש ספק, לא מנחשים. 

בודקים. 

האם מותר לנהוג בזמן פסילה?

לא.

נהיגה בזמן פסילה היא עבירה חמורה בפני עצמה.

בתי המשפט מתייחסים אליה בחומרה רבה, גם כאשר מדובר בנסיעה קצרה או בנסיבות אישיות מורכבות.

האם אפשר לבטל פסילת רישיון?

לפעמים כן.

התשובה תלויה בסוג הפסילה, בשלב שבו נמצא ההליך ובנסיבות המקרה.

יש מקרים שבהם ניתן לתקוף את ההחלטה.

יש מקרים שבהם ניתן לבקש הקלה.

ויש מקרים שבהם האפשרויות מוגבלות יותר.

לכן כל מקרה צריך להיבחן לגופו.

מה קורה אחרי פסילת רישיון?

הדבר תלוי בסוג הפסילה ובנסיבות.

לעיתים מדובר רק בהמתנה לסיום התקופה ואז ניגשים למשרד הרישוי ומקבלים בחזרה את רישיון הנהיגה.

לעיתים יש הליכים נוספים שצריך להשלים.

ולעיתים קיימות דרישות נוספות של משרד הרישוי כתנאי לחזרה לנהיגה.

הטעות שרבים עושים ברגע הראשון

הטעות הנפוצה ביותר היא להניח שהתוצאה כבר נקבעה.

אנשים שומעים את המילה "פסילה" ומיד נכנסים ללחץ.

אבל במקרים רבים עדיין יש צורך לבדוק:

• מה בדיוק הוחלט.
• מי קיבל את ההחלטה.
• לכמה זמן.
• האם קיימות אפשרויות פעולה.
• אילו מועדים חשוב לא לפספס.

בלי הבדיקה הזו, קשה להבין את התמונה האמיתית.

מה כדאי לעשות אם קיבלתם הודעה על פסילת רישיון?

• לשמור את כל המסמכים שקיבלתם.
• לא להתעלם ממועדים שנקבעו.
• להבין בדיוק מה סוג ההליך שמתנהל.
• לבדוק את מצב הרישיון והמשמעות של ההחלטה.
• לקבל תמונה מלאה לפני שמקבלים החלטות.
• לא לנהוג.

שאלות נפוצות

האם כל עבירת תנועה גורמת לפסילת רישיון?

לא. ברוב עבירות התנועה כלל לא מוטלת פסילה.

האם אפשר לקבל פסילה עוד לפני משפט?

כן. במקרים מסוימים קיימת פסילה מנהלית שמוטלת על ידי קצין משטרה.

האם מותר לנהוג אם הגשתי בקשה לביטול הפסילה?

לא. עד שאין החלטה של בית משפט אסור לנהוג. 

האם צבירת נקודות יכולה להוביל לפסילה?

כן. במקרים מסוימים צבירת נקודות עשויה להוביל לאמצעי תיקון ואף לפסילת רישיון.

האם כל פסילה היא סופית?

לא בהכרח. אפשר להגיש בקשה לביטול פסילה מנהלית ואפשר להגיש ערעור על החלטה של בית משפט. 

לפני הכול – לעשות סדר

אחרי יותר מ-25 שנים בתחום התעבורה, גיליתי שרוב האנשים שמתקשרים אליי לא מחפשים רק תשובה משפטית.

הם מחפשים להבין.

מה באמת קרה.

מה הסיכון.

מה האפשרויות.

ומה נכון לעשות עכשיו.

לכן הדבר הראשון שאני עושה הוא לבדוק את פרטי המקרה, להסביר בצורה ברורה את המצב ואת האפשרויות, ולעזור ללקוח לקבל החלטות מתוך ידע ולא מתוך לחץ.

כי כשמבינים את התמונה המלאה, הרבה יותר קל להתמודד עם מה שמגיע בהמשך.

מירון דינרי – עורך דין תעבורה

ליווי משפטי שמעניק שקט וביטחון.